REGULACIÓN DEL BRÓKER MARÍTIMO EN HONDURAS

Autores/as

  • Jenny Mabel Díaz Elvir Corte Suprema de Justicia
  • Carlos Francisco Padilla Díaz Secretaría de Estado en el Despacho de Planificación Estratégica

DOI:

https://doi.org/10.5377/lrd.v45i1.19385

Palabras clave:

Regulación Jurídica, Bróker Marítimo, Contrato de Transporte Marítimo

Resumen

El bróker marítimo, es considerado un profesional con un alto grado de experiencia en el transporte de mercancías a través del mar, siendo este quien lleva a cabo la negoción, el que se encarga de brindar asesoramiento de las características de los diferentes buques, la documentación a presentar en las distintas etapas del proceso; mediante su intervención, contribuye al ahorro de tiempo y dinero para que la operación comercial se desarrolle con éxito, siendo este el intermediario entre el armador, que tiene a su disposición un buque y un fletador que busca un medio de transporte marítimo a cambio de cobrar una comisión para la formalización de un contrato de transporte de mercancías, mismo que no posee buques, sin embargo; mantiene a su disposición la flota de embarcaciones, según los requerimientos y necesidades del cliente.

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Biografía del autor/a

Jenny Mabel Díaz Elvir, Corte Suprema de Justicia

Abogada, Máster en Derecho Marítimo y Gestión Portuaria, Jueza de Paz, Corte Suprema de Justicia

Carlos Francisco Padilla Díaz, Secretaría de Estado en el Despacho de Planificación Estratégica

Abogado e Ingeniero en Gestión de Ambiente y Desarrollo, Maestrante en Derechos Humanos y Desarrollo, Especialista Jurídico en la Secretaría de Estado en el Despacho de Planificación Estratégica

Tobías Raudales, Creada por IA

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Publicado

2024-12-10

Cómo citar

Díaz Elvir, J. M., & Padilla Díaz, C. F. (2024). REGULACIÓN DEL BRÓKER MARÍTIMO EN HONDURAS. La Revista De Derecho, 45(1), 189–218. https://doi.org/10.5377/lrd.v45i1.19385

Número

Vol. 45 (2024)

Sección

Sección I: Investigaciones

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