Mejora del sistema de control de asimetría de corriente de tracción
DOI:
https://doi.org/10.5377/nexo.v34i06.13169Palabras clave:
coeficiente de asimetría, diagnósticos, dispositivo móvil, vigilancia, asimetría de corriente de tracción, red ferroviaria de tracciónResumen
El artículo presenta enfoques que permiten modernizar el sistema de seguimiento de la asimetría de la corriente de tracción. Los sistemas existentes de diagnóstico técnico y monitoreo del estado técnico de los dispositivos de control de automatización y telemetría, que han encontrado una amplia aplicación en los ferrocarriles de JSC Russian Railways, no permiten monitorear el estado de los sistemas de infraestructura de transporte ferroviario adyacentes que afectan el desempeño del ferrocarril. dispositivos de control de automatización y telemetría. Además, la información sobre el estado del objeto que se está diagnosticando se envía al centro de monitoreo, mientras que el personal operativo y de reparación no tiene la información necesaria y comienza a trabajar solo después de recibir información sobre el mal funcionamiento del despachador del centro de monitoreo. El dispositivo móvil, propuesto en el artículo, permite reducir el tiempo necesario para obtener información sobre el estado inservible de la línea del ferrocarril. El artículo presenta el análisis de los gadgets previstos para su uso en un dispositivo móvil y el concepto de la interfaz de la aplicación móvil para técnicos. Cabe señalar que el hardware destinado a ser utilizado en un dispositivo móvil debe proporcionar protección contra el acceso no autorizado a la aplicación, así como tener un alto grado de protección contra la penetración. Además, el artículo identifica las áreas de mejora adicional del sistema de control de asimetría de la corriente de tracción.
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