Reforzamiento con fibras de carbono en edificios educativos de la ciudad de México, con deformaciones estructurales por los efectos sísmicos del 2017

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.5377/arquitectura.v9i18.18696

Palabras clave:

CAPFCE, fibra-de-carbono, polímeros, reforzamiento-de-escuelas, sismo-2017

Resumen

Los efectos de deformación provocados por el sismo del 19 de septiembre de 2017, con una magnitud M=7.1, derivó en el debilitamiento estructural de más de 2000 planteles educativos (Gómez, 2020, p.7). Sin embargo, la alternativa de implementar fibras de polímeros sintéticos ha generado una nueva expectativa de vida para estos edificios; incrementándose su capacidad de carga hasta en 10 veces su valor original. Por ello, se analiza el comportamiento estructural de los edificios escolares construidos entre las décadas de los 70s a 90s, bajo la dirección del Comité Administrador del Programa Federal de Construcción de Escuelas (CAPFCE), verificando su capacidad de carga para los actuales requerimientos normativos y determinando su posible reforzamiento estructural por medio de fibras de carbono. Finalmente, se sugieren los criterios de refuerzo de sus elementos portantes (columnas), garantizando con ello la preservación de los inmuebles y la longevidad estructural en garantía de sus ocupantes.

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Biografía del autor/a

Mauricio Tapia-Vargas, TECNM Tláhuac, Ciudad de México, México

Egresado de la Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura ESIA del Instituto Politécnico Nacional. Obtención de premio por Mejor egresado de la institución por parte de la ASINEA y de la ANFEI, Ganador de concurso de tesis del IPN en la categoría de ingeniería y ciencias físico-matemáticas, Ganador de la presea nacional Jorge Ojeda en el área de Obra arquitectónica, expositor de obra en el Museo de arquitectura del Museo de Bellas Artes de la CDMX, escritor de 3 libros publicados por la Dirección de publicaciones del IPN. Becario de intercambio académico con estudios realizados en la University of Saint Thomas. Houston Tx. Actualmente docente del Tecnológico Nacional de México, Tláhuac. Diseñador del sistema de aduanas terrestres entre México y Estados Unidos para el Servicio de administración tributaria SAT de la Secretaría de Hacienda; Diseño de nuevos recintos para magistrados y salas de juicios orales para el Poder judicial de la Federación México, Director responsable de obra para la CDMX y Perito judicial para el Poder judicial de la federación y para la Suprema corte de justicia de la CDMX.

José Luis Baroja-Cruz, TECNM Tláhuac, Ciudad de México, México

Egresado de la Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura ESIA del Instituto Politécnico Nacional. Maestría en docencia en la Universidad Etac On Aliat. Ha tomado cursos de Planeación y Diseño para edificios de la salud IMSS y Nuevos conceptos de la arquitectura hospitalaria. Actualmente Jefe de la carrera de arquitectura del Tecnológico Nacional de México, Tláhuac. Concurso internacional para la Ópera de la Bastilla Francia, Ampliación de 5 unidades hospitalarias en el país, Proyecto y dirección de obra de la ampliación y remodelación del Edificio de consulta externa del hospital 20 de noviembre del ISSSTE CDMX, ampliación y remodelación de la terminal para pasajeros del Aeropuerto internacional de Aguascalientes, Michoacán, Chiapas y Ciudad del Carmen México, Proyecto y dirección de obra de la Unidad de posgrado de la Facultad de derecho de la UNAM, Anteproyecto para el desarrollo de prototipos de escuelas de educación básica en todo México CAPFCE.

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Publicado

2024-12-13

Cómo citar

Tapia-Vargas, M., & Baroja-Cruz, J. L. (2024). Reforzamiento con fibras de carbono en edificios educativos de la ciudad de México, con deformaciones estructurales por los efectos sísmicos del 2017. Revista Arquitectura +, 9(18), 2–15. https://doi.org/10.5377/arquitectura.v9i18.18696

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